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原标题:化武疑云引爆叙利亚乱斗 俄警告:俄军已有反应

[环球时报驻埃及特派记者 黄培昭 曲翔宇 柳直]叙反对派控制地区疑似遭之后,笼罩在叙利亚上空的战争阴云9日迅速积聚:西方强烈谴责巴沙尔政权、特朗普警告48小时内做出回应、美法要联合对巴沙尔进行强力回击、俄罗斯在叙的防空导弹系统提高战备等级……就在世界猜测美国或法国会不会对巴沙尔政府大打出手之际,叙政府军的一处空军基地遭到导弹袭击,基地内据称有俄罗斯和伊朗的军人,袭击者据称是以色列,行动事先征得了美国同意。“中东在线”评论说,这场袭击可能是美国更大规模轰炸的路演。

据叙利亚官方的阿拉伯通讯社报道,9日清晨,叙利亚政府军位于该国中部地区的T—4空军基地遭到8枚导弹袭击,其中数枚导弹遭叙防空部队开火击落,14人因此遇害。

最初,叙利亚官方媒体认为,这“可能是美国的一次侵犯”。美国五角大楼8日晚发表声明,否认美军曾对叙利亚发射导弹,并称“将持续密切关注局势发展,支持正在进行的、旨在让使用化武者承担责任的外交努力,无论这些人在叙利亚还是其他地方”。另据法新社报道,法国也否认对叙利亚霍姆斯省空军基地实施空袭,该社援引法军总参谋部发言人的话称:“这不是我们做的”。

数小时后,俄罗斯国际文传电讯社援引俄国防部官员的话称,是以色列战机对叙利亚T-4空军基地实施了导弹打击。俄国防部称:“9日,莫斯科时间3时25分至53分,2架以色列F-15战机从黎巴嫩境内使用8枚导弹对叙利亚霍姆斯省空军基地实施了打击,其中5枚被叙利亚防空系统击落,3枚击中目标,但并没有造成俄罗斯军人伤亡。”叙利亚这一基地内有叙利亚、伊朗和俄罗斯军人,还有黎巴嫩“真主党”武装人员。2月10日以色列空军曾对这一基地发动过攻击。当时,一架以色列F-16战机被击落。

稍后,以色列国防部长利伯曼在接受该国《新消息报》采访时,间接承认了这一说法,并表示以色列空军战机已从叙利亚的行动中安全返回。另据美国全国广播公司报道,两名美国官员也证实,以色列周一凌晨对叙利亚空军基地进行空袭,并提前通知了美国。这次空袭导致14人死亡,其中包括数名伊朗军事人员。

俄罗斯对此极为不满。据俄新社报道,俄外长拉夫罗夫称,对叙利亚T-4空军基地的空袭是一起非常危险的事件,这再次说明,在叙利亚太危险了,在那里没有人邀请任何玩家,他们却以打击“伊斯兰国”和反恐为借口来到这里。然后,除了这些目标外,还有其他隐藏的目标。“至于美国总统身边的人警告说,华盛顿不排除打击叙利亚的可能性。你要知道,我们的军队已经对此作出了反应。根据我们与叙政府签署的协议,我们有保护叙利亚的义务。叙利亚拥有合法的政府,是联合国成员国。”

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  (首届进博会)外企抢订第二届进博会席位

  中新社上海11月10日电 (记者 姜煜)检验认证机构德国TUV莱茵称,将携五大领域的服务方案亮相第二届进博会;日本理光则宣布,将在第二届进博会上把参展面积扩大四倍……

最后一日,大会打出闭幕海报“明年再相会”,届时第二届中国国际进口博览会将在2019年11月5日-10日举办。中新社记者 张亨伟 摄最后一日,大会打出闭幕海报“明年再相会”,届时第二届中国国际进口博览会将在2019年11月5日-10日举办。中新社记者 张亨伟 摄

  首届中国国际进口博览会10日进入尾声,而第二届进博会的招展工作早已展开。

  中国国际进口博览局7月1日就启动了第二届进博会的报名,预报名启动几个月以来,有上千家外企通过进博会官方网站提交了参展意向。本届进博会的参展商则是“近水楼台先得月”,近百家企业率先抢下了第二届进博会的席位。

  著名会计师事务所安永是首批签约第二届进博会的外企之一。该公司全球副主席Jay Nibbe在进博会现场接受中新社记者采访时说,进博会表明了中国的加速开放,安永将始终对进博会给予支持。

  南非贸工部部长Rob Davies此前也同样称:“进博会以后每年都会举办,南非肯定会继续支持和参加这个盛会。”

  据了解,第二届进博会招展总体方案已经出炉,招展总体规模、展期、展品范围和展位价格等与首届基本保持一致,仅在企业展的布局上做了优化和调整。

  第二届进博会企业展将设装备、食品、健康、服务、消费5个主题板块,其中前4个主题板块和首届进博会的智能及高端装备、食品及农产品、医疗设备及医药保健、服务贸易4个展区基本对应,消费板块将会包括3个展区,分别为科技生活馆、品质生活馆和汽车馆。

  第二届进博会的报名截止时间为2019年4月30日,以在官网提交报名信息的时间为准,签约截止时间为2019年5月15日。

  中国国际进口博览局副局长刘福学称,首次举办进博会积累了很多经验,进博局在组织第二届进博会时将适当扩大规模,同时保证展品品质,各国企业同样要把最好的产品和技术带到第二届进博会上来。(完)

  前10个月我国外贸进出口增长11.3% 扩进口持续发力

  受稳外贸一系列政策举措影响,10月我国外贸增长好于市场预期,进口、出口增速双双实现两位数增长。

  海关总署11月8日发布的数据显示,今年前10个月,我国货物贸易进出口总值为25.05万亿元人民币,同比增长11.3%。其中,出口13.35万亿元,增长7.9%;进口11.7万亿元,增长15.5%;贸易顺差1.65万亿元,收窄26.1%。10月当月,我国进出口总值为2.75万亿元,增长22.9%。其中,出口1.49万亿元,增长20.1%;进口1.26万亿元,增长26.3%;贸易顺差2336.3亿元,收窄5%。

  “前10个月,我国外贸整体增长喜人,对实现全年经济社会发展目标有很大的促进作用。”中国宏观经济研究院外经所副研究员杨长湧表示,从外部因素看,世界经济延续了去年以来的增长态势,增速虽有所放缓,但客观上对我国出口形成了支撑;从内部看,我国出台了包括改善出口退税等一系列稳外贸举措,有效促进了外贸增长。

  我国外贸结构持续优化。数据显示,前10个月,我国一般贸易进出口14.51万亿元,增长14.1%,占我国外贸总值的57.9%,比去年同期提升1.4个百分点。同期,加工贸易进出口增长5.4%,外贸占比下滑1.5个百分点;从商品种类看,附加值较高的机电产品出口增长较快,劳动密集型产品微增。据统计,前10个月,我国机电产品出口7.82万亿元,增长9.3%,占出口总值的58.6%。

  进口方面,原油、天然气等商品进口量增加,大豆进口量减少,大宗商品进口均价呈现涨跌互现。对此,杨长湧表示,今年以来,我国采取措施着力扩大进口,举办首届中国国际进口博览会,实施了一系列降关税行动,扩大进口效应日益明显,贸易顺差持续收窄,贸易结构有望更趋平衡。

  从贸易市场看,我国对欧盟、美国、东盟和日本等主要市场进出口均实现增长,中欧、中美以及对东盟外贸总值分别为3.68万亿元、3.44万亿元、3.18万亿元,同比增长8.4%、7.4%、13.7%。同期,我国对“一带一路”沿线国家合计进出口6.84万亿元,增长14.8%,高出全国整体增速3.5个百分点,外贸占比继续提升。

  值得关注的是,前10个月,我国对美国出口依然保持了较快增长,一定程度上抵消了贸易摩擦带来的影响。对此,海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示,尽管贸易保护主义有所抬头,但中美双边贸易互补性比较强,市场选择让两国形成了“你中有我、我中有你”的利益格局,总体看目前产生的直接和间接影响仍“总体可控”。

  “从整体数据看,我国外贸全年平稳增长的态势几成定局,但不排除部分贸易商赶在年底前的抢单行为,对此要引起重视。”杨长湧表示,对于明年外贸增长应保持谨慎乐观态度,要进一步加快外贸转型升级步伐,提升参与国际竞争的新优势。(经济日报-中国经济网记者 顾 阳)

  11月5日,首届中国国际进口博览会(以下简称进博会)隆重召开。在消费电子和家电馆中,参展规模和展出产品均颇具实力的三星展台人头攒动,吸引了众多与会者目光。尤其在三星半导体展区,展出了最前沿的科技新品和炫酷的未来智能生活解决方案,成为众多参观者的“打卡圣地”。

  进入三星半导体展区,Exynos系列移动处理器产品非常抢眼,该产品为智能手机、小型穿戴设备和汽车电子应用等提供强力支持。三星Exynos系列移动处理器搭载了计算能力强劲的定制CPU(Central Processing Unit,中央处理器),用于加速人工智能运算的独立NPU(Neural-network Processing Unit,嵌入式神经网络处理器),处理高清图像视频的高速ISP(Image Signal Processor,数字图像处理器)以及性能强劲的LTE基带。在多项超强技术加持下,Exynos系列移动处理器在业内优势明显。

三星亮出半导体前沿新品 科技实力点亮上海进博会

  在半导体展区还展出了Exynos 7系列处理器Exynos 9610,该产品布局中高端市场,采用了经过加强的ISP,通过应用人工智能技术,使其具备单反级的图像处理能力,最高可支持1080P 480fps慢动作视频拍摄。

  Exynos Modem 5100是三星在今年8月最新推出的世界首款5G基带芯片,它的展出也成为此届展会的亮点之一。该产品将为自动驾驶、虚拟现实、物联网技术的商用化提供更大可能,也是业内首款完全兼容3GPP Release 15衍进标准,即最新5G NR(5G new radio, 5G新无线电通信标准)的基带产品,可全面支持5G新技术,并支持设备使用单个芯片连接2G、3G、4G和5G网络。更重要的是,由于支持5G NR,Exynos Modem 5100能使移动设备通过高频毫米波和Sub-6GHz频段获得更高的网络带宽,从而使用户获得更佳的体验。

  此外,在半导体展区,三星还展出了能迅速提升移动设备性能的存储产品,如Z-SSD高速固态硬盘、LPDDR5内存、USF移动存储卡、X5移动固态硬盘等。

三星亮出半导体前沿新品 科技实力点亮上海进博会

  同时还有三星最新图像传感器技术ISOCELL(通过在相邻像素间建立物理屏障来降低色彩串扰)。以及用于NB-IoT(Narrow Band Internet of Things,窄带物联网)产品的芯片,如:Exynos I S111、Exynos I T100、Exynos I T200等。其中,Exynos I S111是全新的IoT解决方案,它把基带、处理器、存储器和GNSS(Global Navigation Satellite System,全球导航卫星系统)功能集成到单个芯片中,提高了设备制造商的效率和灵活性。同时它也具有高覆盖,低功耗,位置反馈精准等特点,可为需要实时追踪功能的产品,譬如可穿戴设备或智能仪表提供强大性能和安全保障。

  上个月,三星再次释放好消息,宣布已首次将7LPP(LowPowerPlus)工艺运用于EUV(Extreme Ultraviolet Lithography,极紫外光刻)技术的晶圆代工,这意味着三星已开始正式推进7纳米工艺的商业化,也为实现3纳米级别芯片的精细加工工艺打下了基础。工欲善其事,必先利其器,三星半导体技术的不断积淀和迭代,增强了其在未来抢占先机的实力。

  半导体是三星颇具优势的一个产业领域,四十多年来,三星对这一附加值较高的尖端产业高度重视,持续引进人才,加大研发投入。目前,三星已拥有包括内存、闪存、通用处理器、图像传感器、嵌入处理器、晶圆代工厂等业务单元。通过广泛而专业的产品组合,三星持续为社会提供前沿的技术服务以及系统的解决方案。去年三星超过英特尔,成为全球最大的半导体公司。

  三星持续深耕被称为“魔法石”的半导体产业,为电脑、手机、平板、服务器等数十亿台设备提供解决方案,并通过这些设备服务世界各地的消费者。未来,人们将迎接更智能的数码时代,比指甲盖还小的芯片愈发关键,相信三星仍将全力以赴,超越自我,通过科技的力量让人们的生活更智能,更美好。(李经)

  中国网汽车11月5日讯(记者 王芳)近两年,我国新能源汽车发展迅猛,即便在今年汽车市场普遍遇冷的大环境下,新能源市场的表现仍然令人欣喜,据乘联会统计今年1-9月新能源乘用车销量达到61.3万台,同比增长98.0%。

  在销售量大幅上涨的同时,安全问题却开始显现,据国家市场监督管理总局质量发展局近日统计,截至到今年10月份,我国已发生新能源汽车起火事件高达40多起,包括比亚迪宋、力帆650EV、众泰云100等都发生过自燃事故,但由于起火原因较为复杂,可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关,且有些证据很可能在起火燃烧过程中消失或损毁,所以调查取证极为困难,监管部门目前已经对新能源安全问题高度重视。

  

  (图为自燃的比亚迪宋)

  今年1月,一辆特斯拉Model S在重庆某小区车库发生自燃,当时车辆并未充电,也未发生碰撞。从现场看,车辆内饰完好,着火点在车辆底部,分析是电池系统着火。

  今年8月,一辆比亚迪宋SUV在上海虹桥火车站附近,发生起火自燃。由于火势较大,相关部门临时对该区域交通管制。“车头和车舱”被严重烧毁,车辆后部则完好无损。

  同年9月,在广州,一辆停靠在路边的力帆650EV纯电动汽车,底盘突然冒烟,随即起火。经初步判定为车辆被雨水浸泡导致电芯短路,导致其动力电池起火。

  同样是在9月,3辆众泰云100纯电动车在珠海某停车场充电时发生自燃,截至目前,官方并未给出具体事故原因。

  质量问题是起火事故根本原因

  中国科学院院士欧阳明高认为:“电池热失控是造成新能源汽车起火事故的主因之一,(所谓电池热失控,即电池在短时间内到达一定温度,会产生连锁热反应。)所以,产品的质量问题才是其根本原因,新能源汽车在设计、制造、验证、使用过程中没有严格遵守相关技术标准和规范。部分车企在和新能源补贴政策退坡进行赛跑,故留下了诸多安全隐患。”

  除此之外,也有业内专家表示,我国追求电池高比能量密度也可能是导致起火的主要原因之一。对此,新能源汽车专家王秉刚认为,“目前对电池的能量密度要求也要稳一稳,补贴政策最好不要提高续驶里程的指标。”

  根据清华大学动力电池实验室的研究发现,新能源汽车起火事故反映了新能源汽车产品质量问题包括,车辆使用过程中可靠性恶化;充电安全管理技术水平低下;以及电池系统热蔓延抑制技术水平有限。

  事故频发 监管总局将大力整治

  国家市场监管总局质量发展局有关负责人近日就召回管理工作答记者问时表示,市场监管总局已经组织缺陷产品管理中心,进行新能源汽车缺陷调查10起,会同相关部门开展火灾事故现场调查5次,督促相关生产企业实施召回5次,此次召回所涉及5个企业,24个车型,共3.56万辆缺陷车辆,原因大多数是电控和机械故障。为此,记者查阅了国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站,但截至目前,并未在国内汽车召回的相关信息中发现有涉及新能源汽车召回信息。

  对于下一步的工作内容,国家市场监管总局质量发展局有关负责人表示,将开展对新能源汽车火灾事故的专项调查,以及开展信息共享机制研究,提升缺陷判定技术和能力,此外,还将加强召回的监管。同时,会同相关部门推动标准制修订、产品质量担保等制度,督促生产企业提升产品质量安全,保护产业健康发展,保障新能源汽车安全运行。

  尽快推出专属三包政策 维护消费者权益

  据统计,截至2017年底,我国新能源汽车保有量已超过160万辆,占全球新能源汽车保有量的50%。但随着新能源汽车行业的快速发展,自燃、电池没电、续航里程不足等问题逐步开始引起社会关注,尤其是近期频发的起火事故。

  对此,相关监管部门除了要开展新能源汽车安全的专项排查外,还应加快建立新能源汽车安全的相关标准及召回等制度。且尽早推出新能源汽车产品专属的“三包”政策,此前,新能源汽车的保修、更换、退货等相关规定都是参照传统汽车产品的三包政策,但其核心零部件,包括动力电池、电机、电控系统等却都不在传统汽车三包政策的对应条款中,也就是说,如果新能源汽车的“三电”核心零部件出现问题,传统的三包政策并不能约束企业,从而就会导致纠纷问题。所以,尽快推出新能源汽车专属三包政策,即能有效保护新能源汽车消费者的自身合法权益,也能促进新能源汽车行业整体质量水平的提升。